Motorisation à roue à chaîne avec dispositif d’arrêt (dimensions spéciales) :
Réducteurs de sécurité à vis sans fin ne nécessitant aucune maintenance, entièrement étanches à l’huile avec unité de fin de course intégrée comprenant une manivelle d’urgence et un dispositif manuel à chaîne – similaire à l’installation du moto-réducteur, avec toutefois les roues à chaîne en acier nécessaires et la chaîne à rouleaux adaptée pour le transfert de la force de la motorisation à l’arbre d’enroulement.
Le dispositif d’arrêt homologué TÜV permettant de prévenir toute chute de la porte même en cas de défaillance de l’appareil porteur est ici nécessaire.
Enrouleur de tubes :
en acier, avec couche d’apprêt, dimensionné par rapport à la courbure admise de 1/500 de sa longueur, diamètre minimum de 168 mm pour un enroulement optimisé du rideau.
Fixation des consoles :
montage par chevilles, par vis traversantes ou par soudure. En cas de montage par soudure, la fixation s’effectue sous le châssis à fournir par le client ou sur des plaques d’ancrage à installer préalablement, conformément à nos schémas de déport.
Palier articulé :
de grande dimension, pour le logement de l’arbre d’enroulement, suspension sur consoles.
Commande d’arrêt d’urgence :
actionnable depuis le sol avec dispositif à chaîne de secours.
Montage / Installation électrique :
Nos conditions de montage sont conformes aux prescriptions DIN existantes. Le déplacement et le raccordement de toutes les pièces électriques conformément à nos schémas de câblage ainsi que l’arrivée du courant et le câblage des pièces les unes avec les autres doivent ensuite être effectués par le maître d’œuvre.
Un fusible auxiliaire et un interrupteur principal verrouillable doivent également être prévus par le client.
Remarque :
Les modèles suivants sont également proposés :
- motorisations électriques pour courant alternatif, tension de service 230 V
