Docklevellers - mechanisch
Een dockleveller, oftewel laadbrug, wordt gebruikt om het hoogteverschil tussen een vrachtwagen en het laadperron te overbruggen. Mechanische docklevellers of laadkleppen worden handmatig bediend.
PRODUCTKENMERKEN EN TECHNISCHE DETAILS
Details Novodock L 100
De NovoDock L 100 is eenvoudig te bedienen met behulp van een hendel. Alle Mechanische dock levellers worden aan een laadperron gemonteerd.
Productvoordelen
- Maakt verladen zelfs in de kleinste ruimten mogelijk
- Geluidsarm
| NovoDock | L100 |
| Norm. belasting EN 1398 | 60 kN |
| Lengte draailip (mm) | 300 |
| Nominale lengte (mm) | 400 |
| Nominale breedte (mm) | 1750, 2000, 2200 |
Het maximaal toelaatbare hellingspercentage
conform EN 1398 is 12,5%.
| Standaard leverbaar in de volgende RAL kleuren: | ||
RAL5010 | RAL7016 | RAL9005 |
Details Novodock L 150
De NovoDock L 150 is eenvoudig te bedienen met behulp van een hendel. Alle Mechanische dock levellers worden aan een laadperron gemonteerd.
Productvoordelen
- Vast of zijdelings verschuifbaar
- Nivelleert kleine tot middelgrote hoogteverschillen tussen het voertuig en de bovenkant van het laadperron
- Inzetbaar bij binnen- en buitenperrons
| NovoDock | L150 |
| Norm. belasting EN 1398 | 60 kN |
| Lengte draailip (mm) | - |
| Nominale lengte (mm) | 1500, 1750, 2000 |
| Nominale breedte (mm) | 1500, 1750, 2000 |
| Standaard leverbaar in de volgende RAL kleuren: | ||
RAL5010 | RAL7016 | RAL9005 |
| Aluminium lip L 150 |
Meer weten over onze toegangsoplossingen?
Ons team helpt u graag verder!
Brochures, montagehandleidingen en technische documentatie zijn beschikbaar. Alle details voor de juiste keuze staan overzichtelijk bij elkaar.
(technische) documentatie