Systèmes de rails et de ferrures

Colmatage supérieur
Le panneau supérieur de la porte NovoLux 40 est doté de profilés d’étanchéité en caoutchouc qui garantissent une isolation supplémentaire et une jonction optimale avec le linteau. Aucune fente risquant d’entraîner des pertes d’énergie n’apparaît ainsi.

Le panneau supérieur de la porte NovoLux 60 est doté de profilés d’étanchéité doubles en EPDM, qui garantissent une isolation supplémentaire et une jonction optimale avec le linteau. Aucune fente n’apparaît par conséquent, excluant tout risque de perte d’énergie.

Charnière latérale stable
Novoferm utilise des charnières latérales simples sur les portes présentant une largeur de 5 mètres. Cette structure robuste assure une course régulière de la porte et une bonne étanchéité.

Charnière latérale double
Novoferm utilise des charnières latérales doubles sur les portes présentant une largeur de baie supérieure à 5 mètres, garantissant ainsi le fonctionnement fluide des portes plus lourdes.

Joint de sol
Pour assurer une bonne jonction de la porte avec le sol, Novoferm utilise un joint d’étanchéité en caoutchouc. Combiné à un profilé d’angle scellé dans le béton par le prestataire, ce système permet de prévenir presque totalement toute pénétration d’eau.

Pour assurer une bonne jonction de la porte avec le sol, Novoferm utilise un joint d’étanchéité en caoutchouc double. Combiné à un profilé d’angle scellé dans le béton par le prestataire, ce système fait office de barrière contre l’eau et permet de prévenir presque totalement toute pénétration d’eau.

Châssis d’angle renforcé
Ce châssis est utilisé sur les portes de couleur sombre. En cas de rayonnement solaire, la porte se dilate et risque de heurter le centre du linteau. Le châssis d’ange en acier prévient ce problème.

Châssis d’angle standard

Châssis d’angle renforcé

Châssis d’angle standard
Le raccordement du tablier sur les rails verticaux au moyen d’un châssis d’angle standard garantit une étanchéité correcte et solide entre le côté de la porte et le bâtiment.